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Cmaa Standard 35t Doppelträger-Portalkran mit Hebezeug für Bauarbeiten
Übersicht Cmaa Standard 35t Doppelträger-Portalkran mit Hebezeug für Bauarbeiten Produktbeschreibung Ein Doppelkastenträ
Senden Sie Ihre AnfrageBESCHREIBUNG
OverviewBasisinformation.
| Modell Nr. | MHS |
| Zustand | Neu |
| Maximales Hubgewicht | 20-50t |
| Maximale Hubhöhe | 25-30m |
| Operationsformular | Kabine |
| Typ | Gemeinsamer Portalkran |
| Hauptträgerform | Doppelträger |
| Kapazität | 35t |
| Hebezeugtyp | Geringe Stehhöhe, Hubwagen, offene Winde |
| Elektrischer Standard | IEC, Nec |
| Designstandard | Fem, Cmaa, ISO, BS, GB |
| Transportpaket | Stahlpalette |
| Spezifikation | 35t |
| Warenzeichen | NANTE |
| Herkunft | China |
| HS-Code | 842611200 |
| Produktionskapazität | 1000 Einheiten/Jahr |
Produktbeschreibung
Cmaa Standard 35t Doppelträger-Portalkran mit Hebezeug für BauarbeitenProduktbeschreibung
Ein Doppelkastenträger-Portalkran ist ein Brückenkran, der auf einer Struktur aufgebaut ist, die von freistehenden Beinen getragen wird, sodass kein Deckenlaufbahnsystem erforderlich ist. Portalkräne sind auf beweglichen Rahmenwerken mit Rädern aufgebaut, die es ermöglichen, die Struktur entlang eines Gleis- oder Schienensystems zu bewegen.
Doppelkastenträger-Portalkrane sind mit einer Konfiguration aus zwei Trägern ausgestattet und bieten unterschiedliche Tragfähigkeiten. Doppelkastenträger-Portalkrane werden zum Heben extrem schwerer Lasten eingesetzt.
NANTE-Doppelkastenträger-Portalkrane wurden nach den höchsten technischen Standards für Sicherheit und hohe Leistung durch fortschrittliche Technologie entwickelt. NANTE fertigt und liefert maßgeschneiderte Doppelträger-Portalkrane mit einer Tragfähigkeit von bis zu 300 Tonnen und einer Spannweite von bis zu 50 Metern für Ihre Anforderungen.
-------------------------------------------------- --------Design- und Herstellungsmerkmal----------------------- -------------
Design-Code:
Der Doppelträger-Portalkran von NANTE folgt den Konstruktionsvorschriften der FEM-, CMAA-, ISO EN-, BS- und GB-Norm.
Hebebühne mit geringer Bauhöhe:
Kompakte Struktur, reibungsloser Betrieb, genaue Positionierung, hohe Sicherheitszuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit.
Träger:
Kompaktes Design und geringes Gewicht, Verwendung von Q355B-Stahlmaterial (ISO EN S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grade 50), Schweißspezifikation folgt ISO 15614, AWS D14.1, Durchbiegung kann von 1/700 bis 1/1000, MT oder PT sein wird für Kehlnahtschweißen und UT für Verbindungsschweißen benötigt.
Endwagen:
Direktantriebsdesign mit hoher Übertragungseffizienz. Verwendung eines Hohlrohrs für das Stahlgehäuse. Das Radmaterial ist legierter Stahl mit entsprechender Wärmebehandlung, der stabiler und langlebiger ist.
Getriebemotor:
Weltweit erstklassiger Getriebemotor zur Sicherstellung der Qualität, IP55, Isolationsklasse F, Überhitzungsschutz, manuelle Entriegelungsstange und ausgestattet mit elektromagnetischer Bremse.
Bedienfeld:
Befolgen Sie die IEC-Norm, hochwertiges IP55-Pulverbeschichtungsgehäuse, Steckbuchse für einfachen Anschluss, DIN-Standardklemme, internationale Marke für Wechselrichter, MCB, Kontakt und elektrische Geräte auf dem Panel
Girlandensystem:
Doppelstrangiges, verzinktes C-Gleissystem mit flexiblem Flachkabel, ein Strang für Hubkraft und Signalübertragung, ein Strang für die hängende Steuerung der Laufkatzenbewegung. Die schweißfreie Klaue ist für die Halterungen der Girlandensystembefestigung konzipiert.
Sicherheitsschutzfunktionen:
NANTE-Doppelträger-Portalkrane verfügen über zahlreiche Schutzfunktionen, wie z. B. einen Überhitzungsschutz für das Heben, einen Überlastungsgrenzschalter vom Typ Wägezelle, einen Endschalter für die Auf- und Ab-Position, einen Kreuzendschalter für die Querfahrt und den Langweg. Phasenfolgerelais und weitere optionale Funktionen wie Kranüberwachungssystem, LED-Lastanzeige.
Kontrollen:
Der NANTE-Doppelträger-Portalkran bietet sowohl Fernsteuerungs- als auch Hängesteuerungsoptionen.
Korrosionsschutzbehandlung:
Das Strahlstrahlen folgt der Klasse ISO8501-1 SA2,5, die Rauheit folgt der Klasse ISO 8503 G und die Reinheit folgt der Klasse 8502-3 Stufe II. Verwenden Sie für die Grund- und Mittelschicht den Rich-Zink-Epoxidanstrich einer Top-Marke. Für die fertige Schichtbeschichtung verwenden Sie einen Polyurethan-Decklack. Alle NANTE-Maler werden von einem NACE- oder FROSIO-Level-II-Inspektor geschult oder geprüft
-------------------------------------------------- ------------------------ Anwendung ------------------------- -------------------------------------------------- -----
Der Doppelkastenträger-Portalkran ist die ideale Materialhebe- und Transportausrüstung für Innen- und Außenanwendungen wie Bergbau, allgemeine Fertigung, Eisenbahnbauhöfe, Betonfertigteil- und Schiffbauindustrie oder spezielle Außenprojekte wie den Bau einer Brücke oder an Orten wie Stahlwerke, bei denen der Platz über der Decke ein Problem darstellen kann.
Produktparameter
| Technische Daten des Doppelträger-Laufkrans mit Hebezeug | ||||||||||
| Kapazität | 5t | 10t | 16t | 20t | 25t | 32t | 40t | 50t | 63t | |
| Dienstgruppe (ISO/FEM) | M5/2m | M5/2m | M5/2m | M5/2m | M5/2m | M5/2m | M5/2m | M5/2m | M4/1Am | |
| Spanne | M | 10~40 | ||||||||
| Hubhöhe | M | 6~40 | ||||||||
| Linker Cantilevel | M | <= Spanne/3 | ||||||||
| Rechter Cantilevel | M | <= Spanne/3 | ||||||||
| Leistung | 220 V, 240, 380 V, 400 V, 415 V, 440 V, 460 V, 480 V, 525 V / 3P / 50 Hz, 60 Hz | |||||||||
| Steuerspannung | 24 V, 36 V, 48 V, 110 V, 220 V | |||||||||
| Hubgeschwindigkeit | m/min | 5/0,8 | 5/0,8 | 4/0,6 | 4/0,6 | 2,8/0,5 | 3,2/0,7 | 2,8/0,6 | 0,7~3,3 | 0,7~3,3 |
| Trolley-Geschwindigkeit | 5/20 (Wechselrichtersteuerung) | |||||||||
| Lange Reisegeschwindigkeit | 5/20, 8/32, 10/40, 15/60, 20/80 (Invertersteuerung) | |||||||||
| Hubmotor | kW | 6.1 | 9.5 | 15 | 15 | 18 | 9,5/1,5 | 22 | 40 | 40 |
| Trolley-Motor | 0,37x2 | 0,37x2 | 0,95x2 | 0,95x2 | 1,1x2 | 1,5x2 | 1,5x2 | 2,2x2 | 3x2 | |
| Langhubmotor | 0,55~1,1 kW × 2 | 0,75~2,2 kW×2 | 0,75~1,5 kW × 4 | 1,5~2,2 kW×4 | ||||||
| Modell des Hebezeugs | NHA-D-Doppelträgerhebebühne mit niedriger Bauhöhe (Standard ist die doppelte Hubgeschwindigkeit, die Invertersteuerung ist optional) | |||||||||
| Modell eines Endwagens | HSE-Hohlwellenendträger oder Drehgestellausführung | |||||||||
| Marke für Getriebemotoren und Wechselrichter | Weltweite Marke und NANTE | |||||||||
| Typ des Girlandensystems | C-Gleis/I-Träger mit Flachkabel | |||||||||
| Langhubnetzteil | High-Tro-Rolle (HTR-3, HTR-4), geschlossene Leiterschiene (HFP52, HFP56), einpolige Leiterschiene (NSP24, NSP32) | |||||||||
| Kontrollmodell | Hängende Steuerung, Fernbedienung, Krankabine | |||||||||
| Empfohlene Kranschiene | 50×30 | 60x40 | 70×40 | 80×40 | 100x40 | |||||
| IP/Isolationsklasse | IP55/F-Klasse ist Standard, IP65, IP66 und H-Klasse sind optional | |||||||||
| Bremstyp | Elektromagnetische Bremse | |||||||||
| Sicherheitsschutzfunktion | Hebe-Überhitzungsschutz, Phasenfolgerelais, sekundärer Endschalter für die obere Position, Überlastschalter, Endschalter für die obere und untere Position, Kreuz-Endschalter | |||||||||
| Sicherheitsvorrichtung (optional) | LED-Lastanzeige, Hebezeugüberwachungssystem, Alarmsystem | |||||||||
Unternehmensprofil
FAQ
F1: Sind Sie Hersteller oder Handelsunternehmen?
A1: Wir sind ein integriertes Industrie- und Handelsunternehmen. Wir verfügen über ein eigenes F&E-Team, eine eigene Fabrik und eine eigene Marketingabteilung.
