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Jun 05, 2023

Die globale Marktgröße für Schienenprofilschleifer wird bis 2030 voraussichtlich 958 Mio. USD überschreiten, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,2 %.

New York, NY, 31. Juli 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Zion Market Research hat einen neuen Forschungsbericht mit dem Titel „Markt für Schienenprofilschleifer nach Motortyp (Verbrennungs-, Elektro- und Hydraulikmotor)“ veröffentlicht

New York, NY, 31. Juli 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Zion Market Research hat einen neuen Forschungsbericht mit dem Titel veröffentlicht„Markt für Schienenprofilschleifer nach Motortyp (Verbrennungs-, Elektro- und Hydraulikmotor), nach Schienentyp (Standardschiene, kopfgehärtete Schiene, Schwerlastschiene, Zungenschiene und Kranschiene), nach Endverbraucherbranche (Personen- und Gütertransport). , Bergbau, Baugewerbe und andere Endverbraucherbranchen) und nach Regionen – Globaler und regionaler Branchenüberblick, Marktinformationen, umfassende Analysen, historische Daten und Prognosen 2023 – 2030“in seiner Forschungsdatenbank.

„Laut der neuesten Forschungsstudie wurde die Nachfrage nach Größe und Anteil am globalen Markt für Schienenprofilschleifer in Bezug auf den Umsatz im Jahr 2022 auf 592 Millionen US-Dollar geschätzt und wird bis 2030 voraussichtlich die Marke von rund 958 Millionen US-Dollar überschreiten und jährlich wachsen Wachstumsrate (CAGR) von etwa 6,2 % im Prognosezeitraum 2023 bis 2030.“

Was ist ein Schienenprofilschleifer? Wie groß ist die Schienenprofilschleifindustrie?

Berichtsübersicht:

Der globale Markt für Schienenprofilschleifer hatte im Jahr 2022 einen Wert von rund 592 Millionen US-Dollar und soll bis 2030 auf rund 958 Millionen US-Dollar anwachsen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von etwa 6,2 % zwischen 2023 und 2030.

Nach dem Aluminothermie- oder Lichtbogenschweißen kann das restliche metallische Material der Schienenstöße mit einem Schienenprofilschleifer abgeschliffen werden, um das korrekte Profil auf der Oberseite und auf beiden Seiten des Schienenkopfes zu erzeugen. Dies kann durch Schleifen des Schienenkopfes erreicht werden. Darüber hinaus können mit diesen Schienenprofilschleifern die beschädigten Oberflächen der Schienen geglättet und auch zum Besäumen eingesetzt werden. Die Aufgabe des Schienenprofilschleifers besteht darin, die Oberseite und die Seiten der Schiene wieder in ihr ursprüngliches Profil zu bringen. Darüber hinaus können Schienenprofilschleifmaschinen unter anderem mit Benzinmotoren, Dieselmotoren, Elektromotoren oder Hydraulikmotoren angetrieben werden. Im Tunnelbetrieb werden elektrische Schienenprofilschleifmaschinen gegenüber verbrennungsmotorischen Alternativen bevorzugt, da der Einsatz von Verbrennungsmotoren in diesen Umgebungen normalerweise verboten ist. Darüber hinaus haben zahlreiche Unternehmen aus aller Welt elektrische Schienenprofilschleifer entwickelt, die mit Batterien betrieben werden. Ein akkubetriebener Profilschleifer ist ein Beispiel für eine nachhaltige Technologie, da er es dem Anwender ermöglicht, seine Arbeit zu erledigen, ohne zur Umweltverschmutzung beizutragen.

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Globaler Markt für Schienenprofilschleifer: Wachstumsfaktoren

Im Prognosezeitraum wird das Wachstum des Marktes durch den Ausbau der Schienennetze vorangetrieben.

Die erhöhten Investitionen in die Entwicklung neuer Schienennetze sind ein Faktor, der das Wachstum des Weltmarktes für Schienenprofilschleifmaschinen voraussichtlich vorantreiben wird. In einer Reihe von Ländern auf der ganzen Welt wird Schieneninfrastruktur aufgebaut, um die Expansion ihrer jeweiligen Wirtschaft zu unterstützen. Aufgrund der rasant steigenden Transportnachfrage kommt dem Schienennetz eine wesentliche Rolle zu, indem es sowohl umweltfreundliche als auch wirtschaftliche Lösungen bereitstellt. Die Internationale Energieagentur (IEA) bezeichnet den Güter- und Personenverkehr auf der Schiene als eines der Transportmittel, das pro zurückgelegter Meile am wenigsten Energie verbraucht. Es wird erwartet, dass der Hochgeschwindigkeitszug eine praktikable Alternative zum Kurzstreckenflugverkehr sein wird, während der konventionelle Schienenverkehr und der Güterverkehr andere Transportarten ergänzen können, um eine effektive Mobilität zu gewährleisten. In den letzten Jahren haben sich die städtischen und Hochgeschwindigkeits-Schieneninfrastrukturen rasant weiterentwickelt und den Grundstein für einen emissionsarmen und bequemen Verkehr innerhalb und zwischen Städten gelegt. Damit wurden die Rahmenbedingungen für einen emissionsarmen und schnellen Schienenverkehr geschaffen. Länder wie die Vereinigten Staaten von Amerika, China, Russland, Indien und Kanada gelten als Länder mit den längsten Zugnetzen der Welt.

In mehr als 20 Ländern wurden Hochgeschwindigkeitsbahnnetze gebaut, die zusammen rund 60.000 Kilometer Strecke abdecken. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) umfasste Chinas Eisenbahnnetz bis Ende des Jahres 2022 etwa 155.000 Kilometer. Hochgeschwindigkeitsbahnen machten 42.000 km des gesamten 155.000 Kilometer langen Netzes aus. Es wird erwartet, dass Chinas Hochgeschwindigkeitsbahnnetz bis zum Jahr 2025 50.000 Kilometer umfassen wird und damit das größte der Welt sein wird. Die Gesamtlänge des weltweit aktiven U-Bahn-Systems betrug mehr als 21.000 Kilometer.

Darüber hinaus wurden laut Invest India im Geschäftsjahr 2021/22 rund 5.243 Kilometer Gleislänge gebaut, was einer Wachstumsrate von etwa 80,2 % gegenüber der Hinzufügung von 2.909 Kilometern Gleislänge im Geschäftsjahr 2021/21 entspricht . All diese Gründe dürften in den kommenden Jahren das Wachstum des Marktes für Schienenprofilschleifmaschinen vorantreiben.

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Berichtsumfang

Markt für Schienenprofilschleifer: SegmentierungAnalyse

Der Motortyp, der Schienentyp, der Endverbrauchersektor und der geografische Standort sind die Hauptfaktoren, die den globalen Markt für Schienenprofilschleifer segmentieren.

Der Verbrennungsmarkt (Benzin/Benzin und Diesel), der Elektromarkt und der Hydraulikmarkt sind die drei Segmente, aus denen sich der Weltmarkt zusammensetzt. Derzeit nimmt die Verbrennung eine dominierende Stellung auf dem Weltmarkt ein; Dennoch ist ein deutlicher Anstieg der Akzeptanz elektrischer und hydraulischer Modelle zu verzeichnen. Das Polieren von Oberflächenschäden, Schweißverbindungen und das seitliche Beschneiden der Schienen kann mit Hilfe eines Schienenprofilschleifers mit Verbrennungsmotor, einer Art Schienenschleifwerkzeug, durchgeführt werden. Eine Schienenprofilschleifmaschine, die von einem Verbrennungsmotor angetrieben wird, bietet zahlreiche Vorteile, darunter hohe Betriebseffizienz, einfache und bequeme Bedienung, hochwertiges Schleifen und andere. Die Schleiffähigkeiten dieser Maschinen machen sie ideal für den Einsatz bei der Instandhaltung von Eisenbahnschienen, insbesondere an weiter entfernten Standorten. Motoren dieses Typs sind typischerweise in Zweitakt- (Benzin) und Viertakt-Konfigurationen (Benzin und Diesel) erhältlich.

Standardschienen, kopfgehärtete Schienen, Schwerlastschienen, Zungenschienen und Kranschienen sind die fünf Unterindustrien, aus denen sich der Markt für Schienenprofilschleifer zusammensetzt. Diese Teilindustrien werden nach der Art der von ihnen hergestellten Schienen kategorisiert. Im Jahr 2022 hielt das Segment der Standardschienen den Löwenanteil des Marktanteils. Die Normschiene mit einer Spurweite von 1.435 Millimetern (mm) ist der am häufigsten verwendete Schienentyp. Es wird häufig bei der Beförderung von Personen und kleinen Gütern eingesetzt.

Der globale Markt lässt sich je nach Branche, in der das Produkt letztendlich eingesetzt wird, in verschiedene Bereiche unterteilen. Zu diesen Abteilungen gehören der Personen- und Güterverkehr, der Bergbau, das Baugewerbe und andere Endverbraucherindustrien. Der Personen- und Güterverkehr ist derzeit der wichtigste Kundenstamm der Schienenprofilschleifindustrie. Ein Ziel ist der Ausbau der europäischen Personen- und Güterverkehrsnetze. Darüber hinaus berichtet die Internationale Energieagentur (IEA), dass sich Indien das Ziel gesetzt hat, die Nutzung des Schienenverkehrs von etwa 36 % im Jahr 2022 auf 45 % bis 2030 zu steigern, mit der Absicht, den Einsatz weniger effizienter Straßenfahrzeuge zu reduzieren auf Verbrennungsmotoren.

Der globale Markt für Schienenprofilschleifer ist wie folgt unterteilt:

Nach Motortyp

Nach Schienentyp

Nach Endverbraucherbranche

Durchsuchen Sie die vollständige Seite„Markt für Schienenprofilschleifer nach Motortyp (Verbrennungs-, Elektro- und Hydraulikmotor), nach Schienentyp (Standardschiene, kopfgehärtete Schiene, Schwerlastschiene, Zungenschiene und Kranschiene), nach Endverbraucherbranche (Personen- und Gütertransport). , Bergbau, Baugewerbe und andere Endverbraucherbranchen) und nach Regionen – Globaler und regionaler Branchenüberblick, Marktinformationen, umfassende Analysen, historische Daten und Prognosen 2023 – 2030“Bericht unter https://www.zionmarketresearch.com/report/rail-profile-grinder-market

Wettbewerbslandschaft

Zu den Hauptkonkurrenten, die den globalen Markt für Schienenprofilschleifer dominieren, gehören:

Wichtige Erkenntnisse aus der Primärforschung:

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Regionale Analyse:

Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum den Markt anführen

Das weltweite Marktwachstum für Schienenprofilschleifer wird im Prognosezeitraum voraussichtlich vom asiatisch-pazifischen Raum vorangetrieben. Nach Angaben der Union Internationale des Chemins de fer (UIC), einem internationalen Eisenbahnverband, entfielen rund 33 % des gesamten globalen Eisenbahnnetzes auf den asiatisch-pazifischen Raum. Darüber hinaus verfügen Länder wie Australien, China, Indien und andere an den Bergbaustandorten über ein ausgedehntes Schienennetz für den Bergbau. In Australien hat Rio Tinto erhebliche Investitionen in das Schienennetz getätigt, insbesondere mit der Erweiterung der Strecke um 166 Kilometer (km) im Bergbaugebiet Pilbara im August 2022. Danach hat das Netz eine Gesamtlänge von mehr als 1.800 km Damit ist es das längste Schienennetz in der Region, das von einem einzelnen Unternehmen betrieben wird.

Nach Region

Um eine zusätzliche überarbeitete Liste der Marktteilnehmer für 2023 zu erfahren, fordern Sie eine Broschüre des Berichts an:https://www.zionmarketresearch.com/requestbrochure/rail-profile-grinder-market

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