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May 30, 2023

Stellar bringt den neuen TMAX 13 auf den Markt

Stellar stellte den TMAX 1-13 auf der Work Truck Week 2023 vor. Die neue 13-Fuß-Aluminiumkarosserie bietet zusätzlichen Stauraum und ist für ein 108-Zoll-Fahrgestell mit 22.000 t vorgesehen

Stellar stellte den TMAX 1-13 auf der Work Truck Week 2023 vor.

Die neue 13-Fuß-Aluminiumkarosserie bietet zusätzlichen Stauraum und ist für ein 108-Zoll-Chassis zwischen Fahrerhaus und Achse und einem zulässigen Gesamtgewicht von 22.000 bis 22.900 Pfund vorgesehen, wie zum Beispiel den Ford F600 oder den Chevrolet 6500.

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„Da sich die Bedürfnisse unserer Kunden weiterentwickeln, sind wir bestrebt, unsere Produkte intelligent weiterzuentwickeln, um sicherzustellen, dass wir weiterhin die bevorzugte Wahl für Mechaniker-Lkw bleiben“, sagt Adam Opperman, Produktmanager bei Stellar.

Der TMAX 1-13 ist ideal für Kräne mit einem Gewicht von bis zu 53.100 Fuß-Pfund und verfügt über eine Torsionsbox-Unterkonstruktion und einen Kranraum von Stellar Torq-Isolator. Durch diese Funktion werden die Hebekräfte des Krans auf die Stabilisatoren und den Fahrgestellrahmen und nicht auf den Stauraum übertragen, wodurch unnötige Verdrehungen des LKW-Aufbaus und der Türen vermieden werden.

TMAX-Körper verfügen außerdem über Fachoberseiten aus stranggepresstem Aluminium mit zwei integrierten Zubehörmontageschienen, die das Bohren von Löchern in die Fachoberseiten überflüssig machen und so eine einfachere und schnellere Montage und Verlagerung von Zubehör ermöglichen. Aluminium-Lkw-Aufbauten haben im Vergleich zu Stahlaufbauten außerdem ein insgesamt geringeres Gewicht, was eine höhere Nutzlast ermöglicht.