Yamaha enthüllt ATV und Side für 2024

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Jun 08, 2024

Yamaha enthüllt ATV und Side für 2024

Von: The Staff 27. Juli 2023 Die ATV- und SxS-Reihe 2024 wird im hochmodernen Yamaha-Werk in Newnan, Georgia, hergestellt und bietet eine breite Palette an Modellen und Funktionen, die speziell auf den Fahrer zugeschnitten sind

Von: The Staff 27. Juli 2023

Die ATV- und SxS-Reihe 2024 wird im hochmodernen Yamaha-Werk in Newnan, Georgia, hergestellt und verfügt nach Angaben des japanischen Herstellers über eine breite Palette an Modellen und Funktionen, die auf die Vorlieben und Bedürfnisse der Fahrer zugeschnitten sind.

„Während die Powersport-Branche weiter wächst und neue Zielgruppen erreicht, erweitert Yamaha sein Produktangebot, um den Bedürfnissen einer größeren Vielfalt von Offroad-Enthusiasten gerecht zu werden“, sagt Steve Nessl, Yamahas Motorsport-Marketingmanager. „Von neuen Modellen bis hin zu einem unermüdlichen Fokus auf das Kundenerlebnis sind wir bestrebt, sowohl neuen als auch langjährigen Mitgliedern der Yamaha-Familie die besten Abenteuer zu bieten.“

Die Wolverine-Modelle 2024 sind Yamahas vielseitigste Fahrzeuge. Der brandneue Wolverine X2 1000 kombiniert die kompakte und wendige Wolverine Dazu gehört ein fortschrittlicher 999-cm³-DOHC-Achtventil-Parallel-Twin-Motor, der problemlos den D-Modus von Yamaha empfangen kann und drei Leistungsabgabeoptionen (Crawl, Trail und Sport) ermöglicht, um den unterschiedlichen Anforderungen des Geländes gerecht zu werden Denkweisen des Fahrers. Die Wolverine X2- und X4-Modelle 2024 bieten sanfte und extrem leise Leistung mit einem 847-cm³-Zweizylindermotor, der in einem sportlichen, kompakten Chassis untergebracht ist.

Die Modelle Wolverine RMAX2 1000 und Wolverine Die Modelle Wolverine RMAX4 1000 und Wolverine X4 bieten ein viersitziges Fahrgestell mit flexiblen Optionen für zusätzlichen Laderaum, Passagierkapazität für bis zu vier Insassen oder eine Kombination aus beidem.

Alle 2024 Wolverine-Modelle sind mit dem zuverlässigen stufenlosen Ultramatic-Getriebe (CVT) von Yamaha ausgestattet, abgesichert durch eine beispiellose, branchenexklusive 10-Jahres-Riemengarantie. Sie verfügen außerdem über das langlebige On-Command-4WD-System von Yamaha, eine drehmoment- und geschwindigkeitsabhängige elektrische Servolenkung (EPS) für die beste Balance zwischen Lenkunterstützung und Trail-Feedback, helle LED-Beleuchtung, eine Anhängelast von 2.000 Pfund und eine Ladeflächenkapazität von 600 Pfund und Vorverkabelung für diverses Zubehör.

Der 2024 Yamaha Wolverine Die XT-R Edition zum UVP von 19.999 US-Dollar umfasst zusätzliche Funktionen wie eine neue Karosserie in Titan- und Tactical Black-Lackierung, ein Sonnendach, einen mittig montierten Rückspiegel und eine werkseitig installierte WARN VRX 4.500-Pfund-Winde.

Der Yamaha Wolverine RMAX 1000 R-Spec 2024 startet bei einem UVP von 22.999 US-Dollar für den Zweisitzer und einem UVP von 25.399 US-Dollar für den Viersitzer. Der Wolverine RMAX2 1000 Sport ist ab einem UVP von 24.899 US-Dollar erhältlich und verfügt über hochgradig einstellbare, sportlich abgestimmte FOX 2.0 Huckepack-Stoßdämpfer, ein asymmetrisches 30-Zoll-GBC Terra Master SQ-Reifendesign und Beadlock-Räder. Die XT-R Editions kosten 26.199 US-Dollar (UVP) für den RMAX2 1000 und 28.199 US-Dollar (UVP) für den RMAX4 1000 und bieten lackierte Karosserie, farblich abgestimmtes Interieur, eine WARN VRX 45-Seilwinde, Yamaha Adventure Pro, Rückspiegel und Beadlock-Räder am 2. Sitzversion und ein SSV Works-Audiopaket. Die Limited Edition-Modelle, erhältlich in Silbermetallic und Schwarz, umfassen alle XT-R-Upgrades, FOX iQS-Stoßdämpfer, 14-Zoll-Aluminiumgussräder und ein höherwertiges Audiosystem, beginnend bei 26.699 US-Dollar UVP für den RMAX2 1000 LE und 29.399 US-Dollar UVP für der RMAX4 1000 LE.

Die 2024 Yamaha Wolverine X2 und X4 850-Klasse R-Spec-Modelle sind landesweit bei Yamaha-Händlern erhältlich, beginnend bei 15.799 $ UVP für den 2-Sitzer und 18.399 $ UVP für den 4-Sitzer. Die XT-R Editions kosten 17.399 US-Dollar (UVP) für den Wolverine X2 und 19.999 US-Dollar (UVP) für den Wolverine

Die YXZ-Reihe 2024 verfügt über ein neues 6-Gang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung, das verbesserte Leistungsfähigkeit und Komfort bei niedrigen Geschwindigkeiten bietet. Mit optimierten Übersetzungsverhältnissen und einem um 40 % niedrigeren ersten Gang bieten die YXZ-Modelle ein neues Maß an Eignung und Leistung in unterschiedlichem Gelände. Das neue Getriebe reduziert außerdem „Schaltstöße“ und Geräusche und sorgt so für ein sanfteres Fahrerlebnis und eine längere Lebensdauer der Kupplung.

Die YXZ1000R SS führt Yamahas völlig neue Auto-Shift-Technologie ein, die es Fahrern mit Automatikgetriebe ermöglicht, den Nervenkitzel puren Sports und das Gefühl einer direkten Verbindung zu erleben. Über das am Armaturenbrett montierte Einstellrad können Fahrer im Handumdrehen zwischen dem automatischen Schaltmodus und der manuellen Gangwahl wechseln. Auto-Shift ermöglicht drei vom Benutzer ausgewählte Modi: Auto, Sport Auto und Sport Shift, um unterschiedlichen Vorlieben und Fahrstilen gerecht zu werden.

Jedes YXZ1000R-Modell ist mit einem vom Fahrer gesteuerten On-Command-System ausgestattet, das Zweiradantrieb, Allradantrieb mit begrenztem Schlupf und Allrad-Volldifferentialsperre für gleichmäßige Lenkung und Handling bietet. Die drehmoment- und geschwindigkeitsabhängige elektrische Servolenkung (EPS) des Fahrzeugs schafft ein Gleichgewicht zwischen Unterstützung und positiver Rückmeldung und sorgt so für ein ideales Lenkgefühl und präzises Handling auch in anspruchsvollem Gelände.

Ein neues Armaturenbrett im Innenraum verfügt über integrierte Zubehörschalter, und das verbesserte elektrische Ladesystem des YXZ1000R liefert jetzt 1000 W. Mit einer Hauptsicherungskapazität von 70 A versorgt dieses verbesserte System eine Vielzahl von Zubehörteilen effizient mit Strom, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen, und vermeidet so das häufige Problem, das bei vielen beliebten SxS-LED-Lichtleisten und Stereosystemen auftritt. Darüber hinaus bietet der YXZ1000R jetzt eine praktische Plug-and-Play-Integration mit vier zusätzlichen elektrischen Anschlüssen – zwei vorne und zwei hinten – für eine einfachere und schnellere Installation von Zubehör und sorgt so für ein nahtloses und benutzerfreundliches Erlebnis.

Die YXZ1000R und YXZ1000R SS 2024 sind ab einem UVP von 20.899 $ in Team Yamaha Blue erhältlich. Die YXZ1000R SS XT-R Edition ist mit lackierter Karosserie und farblich abgestimmtem Innenraum, einem mittig montierten Rückspiegel, Beadlock-Rädern und einer werkseitig installierten WARN VRX 4.500-Pfund-Winde zu einem UVP von 23.699 US-Dollar erhältlich.

Yamaha präsentiert die Utility SxS-Reihe 2024 mit Viking und Viking VI. Diese Fahrzeuge sind für ihre Langlebigkeit und ihren außergewöhnlichen Wert bekannt. Ausgestattet mit dem 700er-Klasse-Motor von Yamaha liefern die Viking-Modelle den ganzen Tag über Leistung. Mit geräumigen Kabinen, die in ihrer Klasse führend sind und drei bis sechs Personen bequem Platz bieten, sind die Vikings für die Bewältigung der anspruchsvollsten SxS-Verkehrsaufgaben ausgelegt.

Beide 2024 Viking-Modelle sind in Tactical Green erhältlich. Die dreisitzige Variante beginnt bei 15.799 US-Dollar UVP, während die sechssitzige Variante bei 16.599 US-Dollar UVP liegt. Für diejenigen, die zusätzliche Verbesserungen wünschen, verfügen die 2024 Ranch Edition-Modelle über eine in Kupfermetallic lackierte Karosserie, einen farblich abgestimmten Innenraum, Stauraum unter dem Sitz, Räder aus Aluminiumguss, ein Lenkrad mit Komfortgriff, Kotflügelüberzüge, einen mittleren Rückspiegel, einen Haltegriff hinten usw eindeutiges Ranch Edition-Emblem. Die Ranch Edition Viking startet zu einem Preis von 16.499 US-Dollar UVP, während die Viking VI zu einem UVP von 17.899 US-Dollar erhältlich ist.

Yamaha stellt die Freizeit- und Nutzfahrzeug-ATV-Reihe 2024 vor, die für ein breites Anwendungsspektrum konzipiert ist, von der schweren Arbeit auf der Ranch und auf dem Bauernhof bis hin zu Offroad-Abenteuern. Der Grizzly ist das ultimative Abenteuer-ATV und bietet außergewöhnliche Kraft und Leistung für die Bewältigung extremer Trails. Unterdessen bieten der Kodiak 700 und der Kodiak 450 maximalen Wert und arbeitstaugliche Leistung in einem kompakten und wendigen Gehäuse, perfekt geeignet für die Bewältigung enger und technischer Strecken außerhalb der Arbeit.

Der Yamaha Grizzly 2024 ist in Weiß und Armor Grey ab einem UVP von 11.399 US-Dollar erhältlich. Die Realtree Edge-Optionen sorgen für einen Hauch von Robustheit und sind jetzt mit einer werkseitig installierten WARN VRX 25-Winde, 14-Zoll-Aluminiumrädern und 27-Zoll-Maxxis 'Zilla-Reifen zum UVP von 12.499 US-Dollar ausgestattet. Für diejenigen, die zusätzliche Upgrades wünschen, bietet der Special Edition Grizzly eine Karosserie in Silbermetallic und Schwarz, 27-Zoll-Maxxis-Zilla-Reifen und 14-Zoll-Aluminiumräder zum UVP von 11.999 US-Dollar. Die Grizzly XT-R Edition ist mit einer lackierten Karosserie, einer werkseitig installierten WARN VRX 25-Winde und allen Verbesserungen der Special Edition ausgestattet und für 12.399 US-Dollar UVP erhältlich.

Der Kodiak 450 wird in Steel Blue oder Tactical Green, optional mit EPS, ab einem erschwinglichen UVP von 6.999 US-Dollar angeboten. Fall Beige und Realtree Edge sind mit EPS zu einem UVP von 8.099 $ erhältlich. Das Special Edition-Paket umfasst die Farbschemata Desert Tan und Midnight Blue sowie EPS und eine werkseitig installierte WARN VRX 25-Winde zum Preis von 8.399 US-Dollar (UVP).

Der Kodiak 700 ist in Tactical Green mit optionalem EPS ab einem UVP von 8.499 US-Dollar erhältlich. Fall Beige und Realtree Edge sind auch mit EPS zum UVP von 10.099 $ erhältlich. Für diejenigen, die erstklassige Funktionen suchen, bietet die Special Edition Kodiak 700 die Farbschemata Desert Tan und Midnight Blue, EPS und eine werkseitig installierte WARN VRX 25-Winde zum Preis von 11.099 US-Dollar (UVP).

Die Sport-ATV-Reihe 2024 erobert mühelos Dünen und Wege und bietet überragenden Stil, Komfort und Leistung. Das unangefochtene ATV auf dem Treppchen in dieser Reihe ist das YFZ450R, dem die besten Rennfahrer der Welt vertrauen, darunter die renommierten Grand National Cross Country- und ATV Motocross-Profirennfahrer wie Brycen Neal, Walker Fowler, Joel Hetrick und Chad Wienen.

Die YFZ450R verfügt über einen 449-cm³-Motor mit Kraftstoffeinspritzung und einen Titan-Fünfventil-Zylinderkopf, der eine drehmomentstarke Beschleunigung im Leerlauf und reichlich Leistung im gesamten Leistungsbereich liefert. Sein professioneller, leichter Aluminiumrahmen mit Spannstahlboden ermöglicht eine tiefere Platzierung des Motors und sorgt so für eine hervorragende Massenzentralisierung. Das Fahrverhalten wird durch das Federungssystem mit gewichtsreduzierenden Komponenten und präziser Abstimmung für optimale Leistung weiter verbessert. Die Anti-Rutsch-Kupplung reduziert den Kraftaufwand am Kupplungshebel und erhöht die Kurvengeschwindigkeit, insbesondere beim Herunterschalten.

Die Raptor 700R-Modelle der Produktpalette verfügen über einen leistungsstarken Motor der 700er-Klasse, der bereits im Leerlauf ein enormes Drehmoment liefert und in einen kraftvollen mittleren Drehzahlbereich und einen aufregenden oberen Drehzahlbereich übergeht. Mit einem fortschrittlichen Hybrid-Stahl-Aluminium-Rahmen, einem Aluminium-Hilfsrahmen und einer Schwinge in Kombination mit einer renntauglichen Federung bietet der Raptor 700R eine leichte, aber dennoch langlebige und steife Struktur, die das beste Leistungsgewicht und überlegenes Handling in allen Umgebungen bietet.

Die 2024 YFZ450R ist in Team Yamaha Blue zu einem UVP von 10.599 US-Dollar oder in einer SE-Ausführung mit einem zusätzlichen GYTR-Haltegriff vorne und einzigartigen Farb- und Grafik-Kits in Graumetallic zu einem UVP von 10.999 US-Dollar erhältlich. Der 2024 Raptor 700R ist in Team Yamaha Blue zu einem UVP von 10.299 US-Dollar erhältlich, während die SE-Modelle mit einem GYTR-Haltegriff vorne, GYTR-Fußräumen und einem einzigartigen Farb- und Grafik-Kit in Grau Metallic oder Yamaha Black zu einem UVP von 10.899 US-Dollar weiter aufgewertet werden. Der Standard-Raptor 700 ist in Cyan/Yamaha-Schwarz zum UVP von 9.699 US-Dollar erhältlich.

Der neue Raptor 110 2024 ist ein dynamisches ATV, das sportliches Design und Leistung für Fahrer ab 10 Jahren vereint. Dieses auf dem Raptor 700R basierende Einstiegs-ATV mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung bietet Sport-ATV-Leistung, Tradition und Qualität für neue Fahrer, während sie ihre Fähigkeiten weiterentwickeln und ihre Leidenschaft für den Motorsport ausleben. Der neue Raptor 110 ist entweder in Cyan oder Team Yamaha Blue zum UVP von 3.599 US-Dollar erhältlich und wird später im Herbst erhältlich sein.

Der Grizzly 90 2024 bietet ein unterhaltsames Fahrerlebnis für Einsteiger ab 10 Jahren. Ausgestattet mit einem 90-cm³-Motor und einem CVT-Antrieb verfügt dieses Jugendmodell über mehrere Grizzly-DNA-Merkmale wie Kotflügel zum Schutz vor Schlamm, eine Komfortfederung mit Trail-Spitze, Gepäckträger vorn und hinten sowie Reifen mit Grizzly-Profil. Der Grizzly 90 2024 ist in Weiß und Armor Grey erhältlich und startet bei einem erschwinglichen UVP von 3.399 US-Dollar.

Für Fahrer ab 6 Jahren öffnet der YFZ50 2024 die Tür zu Sport-ATVs. Inspiriert von der YFZ450R, die die Meisterschaft gewonnen hat, bietet dieses Jugendmodell der nächsten Generation von Motorsportbegeisterten Offroad-Leistung. Fahrer können zwischen den Farboptionen Team Yamaha Blue und Teal wählen. Der YFZ50 2024 kostet 2.349 US-Dollar (UVP).

Das Personal